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A股主要股指今天早盤(pán)一度低開(kāi)低走，滬指一度跌超2%，隨后跌幅大幅收窄，截至發(fā)稿，滬指、深成指、創(chuàng)業(yè)板指全線(xiàn)翻紅。

瑞銀、高盛、摩根士丹利等外資機(jī)構(gòu)相繼發(fā)布最新觀點(diǎn)。其中，摩根士丹利中國(guó)首席股票策略師王瀅（LauraWang）認(rèn)為，短期內(nèi)市場(chǎng)的波動(dòng)性仍會(huì)維持在較高水平，而A股市場(chǎng)更具韌性，可將其視為用于對(duì)沖或分散風(fēng)險(xiǎn)的配置選項(xiàng)。

據(jù)央視新聞消息，美國(guó)貿(mào)易代表格里爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日表示，“對(duì)等關(guān)稅”將于9日生效。格里爾稱(chēng)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與其他國(guó)家就關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行的談判沒(méi)有具體時(shí)間表。特朗普已明確表示，近期不會(huì)實(shí)施關(guān)稅豁免。

A股探底回升

A股主要股指今天均大幅低開(kāi)，滬指低開(kāi)1.13%，深成指低開(kāi)1.63%，創(chuàng)業(yè)板指低開(kāi)1.89%。進(jìn)入連續(xù)競(jìng)價(jià)階段后，滬指盤(pán)中一度進(jìn)一步走低。滬指一度跌超2%，深成指、創(chuàng)業(yè)板指一度跌超3%，隨后跌幅大幅收窄。

截至發(fā)稿，滬指、深成指、創(chuàng)業(yè)板指全線(xiàn)翻紅。其中，滬指漲0.22%，深成指漲1.01%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.65%。

北證50指數(shù)直線(xiàn)拉升暴漲超7%。個(gè)股方面，通易航天、華嶺股份等“30cm”漲停，秋樂(lè)種業(yè)、晟楠科技等漲超20%?？苿?chuàng)50指數(shù)漲超5%。

此外，富時(shí)A50指數(shù)期貨拉升翻紅，之前一度跌超2%。

半導(dǎo)體板塊盤(pán)中猛烈拉升，由跌轉(zhuǎn)漲，板塊盤(pán)中漲幅一度超過(guò)5%，寒武紀(jì)-U盤(pán)中漲幅一度超過(guò)10%，紫光國(guó)微盤(pán)中拉升至漲停。船舶、電器儀表等板塊盤(pán)中也大幅拉升。

主要行業(yè)板塊和賽道方面，通用機(jī)械、公共交通、文教休閑、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)板塊盤(pán)中跌幅一度超過(guò)5%。

概念板塊方面，CXO概念、減速器概念、小紅書(shū)概念等跌幅居前。

港股今天亦低開(kāi)，恒生指數(shù)低開(kāi)3.14%，盤(pán)中跌幅一度超過(guò)4%，后收窄跌幅。截至發(fā)稿，恒生指數(shù)跌近1%，恒生科技指數(shù)翻紅。

瑞銀、高盛、摩根士丹利等外資機(jī)構(gòu)相繼發(fā)布最新觀點(diǎn)。

4月8日，瑞銀證券中國(guó)股票策略分析師孟磊發(fā)表中國(guó)股票策略稱(chēng)，從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，近幾日A股市場(chǎng)的走勢(shì)或許已對(duì)潛在的負(fù)面影響大致完成了計(jì)價(jià)。目前，A股市場(chǎng)處于較低的估值水平，這為其提供了抵御下行風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)。

高盛中國(guó)股票首席策略師劉勁津表示，美國(guó)關(guān)稅通過(guò)多重變量對(duì)中國(guó)股市的公允價(jià)值產(chǎn)生影響，且A股的策略性配置機(jī)會(huì)優(yōu)于H股，在行業(yè)配置方面應(yīng)繼續(xù)傾向于消費(fèi)板塊。

摩根士丹利中國(guó)首席股票策略師王瀅（Laura Wang）認(rèn)為，短期內(nèi)市場(chǎng)的波動(dòng)性仍會(huì)維持在較高水平，而A股市場(chǎng)更具韌性，可將其視為用于對(duì)沖或分散風(fēng)險(xiǎn)的配置選項(xiàng)。

新股泰鴻萬(wàn)立盤(pán)中暴漲超過(guò)340% 一度臨停

今天A股市場(chǎng)有一只新股上市，為泰鴻萬(wàn)立，該股盤(pán)中漲幅一度超過(guò)340%，盤(pán)中一度觸發(fā)臨停。

招股資料顯示，泰鴻萬(wàn)立主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、功能件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，公司擁有了較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、同步開(kāi)發(fā)能力以及配套方案設(shè)計(jì)能力，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)配套領(lǐng)域擁有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

招股資料稱(chēng)，經(jīng)過(guò)多年耕耘，公司形成了以結(jié)構(gòu)件、功能件為核心的兩大產(chǎn)品體系，同時(shí)深刻把握全球新能源汽車(chē)快速發(fā)展的機(jī)遇，主動(dòng)響應(yīng)汽車(chē)電動(dòng)化及新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。公司目前已成為吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、沃爾沃、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、通用五菱、江鈴汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上汽大眾、廣汽豐田等多家國(guó)內(nèi)外知名整車(chē)廠商或品牌的一級(jí)供應(yīng)商，進(jìn)入了吉利集團(tuán)旗下浩瀚、CMA、PMA以及長(zhǎng)城汽車(chē)旗下A30、B30、ES11等多個(gè)汽車(chē)架構(gòu)平臺(tái)的供應(yīng)鏈體系，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極開(kāi)拓了與TS公司、極氪汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)、X公司、小鵬汽車(chē)等該領(lǐng)域知名企業(yè)的合作關(guān)系并成為其一級(jí)供應(yīng)商，同時(shí)也是寧德時(shí)代、無(wú)錫振華、海斯坦普、賽科利等知名零部件供應(yīng)商的配套合作伙伴。公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，歷年來(lái)多次被吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等整車(chē)廠商授予“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”“最佳合作獎(jiǎng)”“質(zhì)量提升獎(jiǎng)”“忠誠(chéng)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

日本股市進(jìn)一步下跌

亞太其他市場(chǎng)方面，日本股市進(jìn)一步下跌，截至發(fā)稿，日經(jīng)225指數(shù)盤(pán)中跌幅超過(guò)3%。

日經(jīng)225指數(shù)成份股中，東麗工業(yè)、住友制藥、柯尼卡美能達(dá)等多股盤(pán)中跌幅超過(guò)8%。

韓國(guó)股市上午跌幅較小，韓國(guó)綜合指數(shù)盤(pán)中跌幅超過(guò)1%。

校對(duì)：楊立林