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4月26日，四維圖新（002405.SZ）發(fā)布2024年年度報(bào)告。2024年，公司憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和專業(yè)服務(wù)，在市場(chǎng)中獲得了廣泛認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收35.18億元，同比增長(zhǎng)12.68%。同時(shí)，公司通過優(yōu)化研發(fā)投入與費(fèi)用管理，進(jìn)一步提升了成本控制的有效性，2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16.68%，經(jīng)營(yíng)性虧損大幅收窄，經(jīng)營(yíng)效率和成本控制能力得到了有效提升。

面對(duì)輔助駕駛技術(shù)與車路云一體化的發(fā)展機(jī)遇及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，四維圖新作為新型Tier1，聚焦汽車智能化核心賽道，構(gòu)建了覆蓋底層地圖數(shù)據(jù)、車載芯片，以及中高階輔助駕駛和智能座艙應(yīng)用的完整技術(shù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品提供商向綜合解決方案提供商的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。通過高性價(jià)比策略切入市場(chǎng)，公司為客戶提供從底層技術(shù)到上層應(yīng)用的全棧式解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)全?？煽?，為未來持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

斬獲360萬套新增定點(diǎn) 艙行泊一體驅(qū)動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型

在駕艙業(yè)務(wù)上，公司在2024年成功斬獲基礎(chǔ)行車產(chǎn)品300萬套及艙泊產(chǎn)品定點(diǎn)60萬套的新增定點(diǎn)。這不僅鞏固了四維圖新作為新型Tier1的行業(yè)地位，也標(biāo)志著公司逐步躋身行業(yè)支柱隊(duì)列。

在智艙業(yè)務(wù)方面，四維圖新構(gòu)建了以“軟件能力+硬件終端+軟硬一體化解決方案”為核心的業(yè)務(wù)矩陣，并結(jié)合輔助駕駛方案、地圖等要素，為車企提供更全面的智能座艙解決方案。

值得一提的是，在布局艙駕一體領(lǐng)域上，四維圖新與卓馭攜手打造基于SA8650芯片的中高階輔助駕駛解決方案，實(shí)現(xiàn)了公司輔助駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)與汽車智能化行業(yè)的演進(jìn)浪潮高度契合，形成從基礎(chǔ)行車、行泊一體、艙駕一體的完整產(chǎn)品布局。

與此同時(shí)，艙駕一體作為四維圖新汽車智能化的驅(qū)動(dòng)力，正以前瞻性的視角推動(dòng)著汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。公司推出基于AC8025AE極致性價(jià)比的艙行泊一體解決方案，實(shí)現(xiàn)了算力資源的精簡(jiǎn)配置與高效利用，全面支持智能座艙和輔助駕駛應(yīng)用。

目前，公司智駕和智艙團(tuán)隊(duì)已具備基于杰發(fā)科技系列芯片平臺(tái)，以及基于高通系列芯片平臺(tái)的解決方案能力，并以客戶需求為核心，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)性能與成本的平衡，契合當(dāng)下汽車市場(chǎng)追求性價(jià)比與技術(shù)普及的雙重趨勢(shì)。面向艙駕融合的發(fā)展趨勢(shì)，公司主動(dòng)吸納外部智艙團(tuán)隊(duì)，提升智駕和智艙的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，更帶動(dòng)智芯和智云業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)品創(chuàng)新，加速汽車行業(yè)智能化普及與迭代，推動(dòng)科技平權(quán)。

智云業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)28.96% 緊抓車路云一體化發(fā)展契機(jī)

2024公司緊抓車路云一體化的發(fā)展契機(jī)，把“車路云一體化”建設(shè)列為重點(diǎn)發(fā)展方向之一，智云業(yè)務(wù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。2024年公司的智云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入22.54億元，同比增長(zhǎng)28.96%。

在項(xiàng)目落地方面，2024年8月，子公司世紀(jì)高通與北京百度網(wǎng)訊組成聯(lián)合體，成功中標(biāo)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)路側(cè)智能感知設(shè)備項(xiàng)目；近期，公司再中標(biāo)示范區(qū)3.0高精度地圖服務(wù)研發(fā)項(xiàng)目。

憑借數(shù)據(jù)合規(guī)領(lǐng)域的專業(yè)能力與豐富經(jīng)驗(yàn)，公司深度參與車路云一體化試點(diǎn)，在多個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中高效支持了相關(guān)的數(shù)據(jù)合規(guī)需求。此外，公司完成亦莊等重點(diǎn)區(qū)域高精地圖交付，為智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通發(fā)展提供核心數(shù)據(jù)支撐。

在地圖導(dǎo)航方面，公司結(jié)合自有ADS業(yè)務(wù)，推動(dòng)地圖與功能的深度融合，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，滿足市場(chǎng)的輕量化和場(chǎng)景化訴求，從終端用戶體驗(yàn)角度為L(zhǎng)2+及以上級(jí)別駕駛功能提供有力支撐。

在AI新基建服務(wù)上，公司打造數(shù)據(jù)采集到模型訓(xùn)練迭代的全生命周期閉環(huán)，支撐高階駕駛技術(shù)開發(fā)落地。依托自研平臺(tái)，提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、標(biāo)注、仿真及大模型訓(xùn)練等服務(wù)，助力車企降本。同時(shí)，創(chuàng)新打造的“云—管—端”一體化數(shù)據(jù)合規(guī)解決方案，已成功應(yīng)用于頭部車企及Tier1的輔助駕駛測(cè)試及數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，通過專屬云架構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)地理信息數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)管理和高效應(yīng)用。

創(chuàng)新推進(jìn)矩陣布局 芯片業(yè)務(wù)加速突破

報(bào)告期內(nèi)，公司智芯業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好發(fā)展趨勢(shì)，2024年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.66億元，同比增長(zhǎng)10.92%。公司芯片產(chǎn)品出貨量持續(xù)增加，SoC芯片出貨量已達(dá)到8600萬套片，MCU芯片出貨量突破6500萬顆。公司構(gòu)建了較為完善的SoC和MCU產(chǎn)品矩陣，SoC產(chǎn)品和MCU產(chǎn)品已大批量裝配到國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)車型、新能源車型和新勢(shì)力車型上，產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)外主流整車廠與Tier1。

公司智能座艙SoC業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化突破，公司SoC產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)5代穩(wěn)定量產(chǎn)，并且新一代域控芯片AC8025完成國(guó)內(nèi)某頭部自主品牌車型量產(chǎn)驗(yàn)證，并同步推進(jìn)多個(gè)國(guó)內(nèi)外主流車企項(xiàng)目開發(fā)，獲得多家國(guó)際頂級(jí)合資車企和自主品牌車企的項(xiàng)目定點(diǎn)，量產(chǎn)預(yù)期將突破百萬顆級(jí)別。

在技術(shù)迭代方面，公司AC8025系列產(chǎn)品中的AC8025CH已流片驗(yàn)證成功并通過客戶定點(diǎn)測(cè)試。公司還推出了車規(guī)級(jí)高可靠、高集成度、高性價(jià)比艙行泊一體單芯片解決方案AC8025AE，將于2025年正式量產(chǎn)。目前，該方案已通過某自主品牌預(yù)研項(xiàng)目定點(diǎn)，進(jìn)入量產(chǎn)前裝適配階段，為核心車企提供一條高性價(jià)比的智能化升級(jí)路徑。

在車規(guī)級(jí)MCU上，公司持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，打造了豐富的MCU生態(tài)系統(tǒng)，率先實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化布局。公司車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7843于2024年底上市，功能安全符合ASIL-B要求。公司車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7870成功點(diǎn)亮，功能安全等級(jí)可支持到ASIL-D，可滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)際高等級(jí)信息安全需求標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于未來發(fā)展戰(zhàn)略，四維圖新表示，將錨定“汽車智能化”核心戰(zhàn)略，堅(jiān)持以智駕為龍頭，短期聚焦盈利質(zhì)量提升與市場(chǎng)份額擴(kuò)張，長(zhǎng)期以新型Tier1定位驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。面對(duì)車企“全?？煽?生態(tài)共建”趨勢(shì)，未來四維圖新將聚焦智駕業(yè)務(wù)板塊突破，利用地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)及相關(guān)產(chǎn)品提升輔助駕駛安全性和駕乘體驗(yàn)，座艙、芯片、數(shù)據(jù)合規(guī)閉環(huán)以及高精度定位等業(yè)務(wù)對(duì)輔助駕駛形成牽引和支持。依托“地圖+芯片+算法+數(shù)據(jù)”全棧能力，推動(dòng)中高階輔助駕駛功能從“高端選配”向“全民標(biāo)配”進(jìn)化。（CIS）